真空出料泵產生噪聲的原因及解決方法
隨著機械制造業的不斷發展,特別是汽車制造業的高速發展,對外嚙合真空出料泵的要求越來越高。蒸發器循環泵為大流量、低揚程軸流泵,專供磷銨、磷酸真空制鹽、氧化鋁、燒堿、輕工等行業中蒸發器的強制循環用。真空出料泵廣泛應用于石油、日用化工、糧油、醫藥等行業,適用于在短程蒸餾、分子蒸餾、減壓蒸餾工藝中真空塔釜的高溫高真空狀態下物料抽出。負壓泵就是微型真空泵。因為具備一進一出的抽氣嘴、排氣嘴各一個,并且在進口處能夠持續形成真空或負壓,排氣嘴處形成微正壓。外嚙合真空出料泵不僅要求容積效率和總量,而且要求外嚙合真空出料泵的噪聲要盡可能低。因此,低噪聲外嚙合真空出料泵的設計勢在必行。研究了外嚙合真空出料泵的工作原理。泵殼內設有一對外嚙合齒輪。由于齒輪端面與殼體端蓋之間的間隙很小,所以齒輪頂部與殼體內表面之間的間隙也很小。當齒輪沿所示方向旋轉時,右側齒輪逐漸脫離嚙合狀態,露出齒輪。因此,這一側的密封腔體積逐漸增大,形成局部真空,油罐在大氣壓力的作用下通過泵進入吸油腔,該腔稱為吸油腔。當齒輪轉動時,每個齒之間的油從右邊傳到左邊。在左側的密封腔內,齒輪齒逐漸進入嚙合狀態,使左側的密封腔體積逐漸減小。當真空出料泵連續轉動時,真空出料泵吸入,壓力油嘴不斷吸入壓力油,以實現將油輸送到液壓系統的過程。真空出料泵的吸油區和壓力區由嚙合齒輪齒和泵體分開,不存在分離的分油機構。從外嚙合真空出料泵的工作原理可以看出,外嚙合真空出料泵的噪聲是不可避免的,但噪聲會對液壓系統產生負面影響,尤其是液壓系統的振動。如果是高速旋轉的汽車發動機采用外嚙合真空出料泵的噪音,甚至影響整機的使用壽命。過去,外嚙合真空出料泵出現了噪聲問題,解決的方法僅限于兩個方面: 一是如何提高外嚙合真空出料泵的制造精度,特別是兩個齒輪的制造精度; 二是如何提高和消除噪聲,增加傳聲器以降低噪聲。